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琳琅视频600u18岁勿入

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维持“增持”评级虽然公司WEY爬坡动力趋缓/财务方面存在燃油积分一次性计提的影响,但鉴于其盈利恢复程度快于我们预期且单车盈利稳定性相对增强、以及研发投入资本化导致相应费用减少,我们上调2018E/2019E/2020E归母净利润分别至人民币78.2亿元/96.1亿元/103.3亿元。考虑到近期汽车市场政策波动导致的估值中枢下移,我们下调DCF目标价至HK$8.62(对应约8.6x 2018E PE),维持“增持”评级。

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该行给予中国A股、新加坡、泰国及菲律宾“增持”评级,看好亚洲区(日本以外),多于日本本身,港股投资评级由“减持”升至“中性”,因估值支持及有增长预期。责任编辑:李双双本文编选自“EBoversea”微信公众号,作者倪昱婧1Q18业绩公布长城汽车公布1Q18业绩,总收入同比增长14.0%至人民币265.7亿元,归母净利润同比增长6.5%至人民币20.8亿元(约占我们全年盈利预测的29.7%)。我们判断,1)1Q18盈利恢复程度高于我们预期,单车净利润环比增长59.0%至人民币8,109元,主要由于采购成本下降/主力车型毛利率改善等所致(综合毛利率环比增加2.1个百分点至21.2%);2)WEY爬坡动力趋缓、市场对盈利下行风险的担忧、行业政策波动等,是导致短期公司股价回调的主要原因。

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